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4月5日，記者從北京首都國際機場獲悉，經(jīng)過兩年多的研發(fā)工作，首都機場T2航站樓日前在全國已率先啟用了“智能安檢系統(tǒng)”，在安檢現(xiàn)場處理旅客攜帶的常規(guī)行李物品時，“智能旅客安檢系統(tǒng)”會在1分鐘之內(nèi)完成安全識別和處置，極大地節(jié)約了旅客過檢等候時間。
在首都機場2號航站樓國內(nèi)安檢現(xiàn)場，旅客對2號安檢通道里的“智能旅客安檢系統(tǒng)”投來好奇的目光，很多喜歡“趕潮流”的旅客干脆掏出身份證和登機牌親身體驗一番。記者看到，在人工檢查蓋章機票和身份證件之前，設(shè)置了機器核查機票和證件。安檢行李傳送帶加長分區(qū)，并配備了一排上下分組的攝像頭。旅客把行李放在筐內(nèi)須面對攝像頭看一下，然后推行李筐上傳送帶。
近年來，隨著首都機場旅客吞吐量的快速增長，高峰期經(jīng)常會出現(xiàn)旅客排隊待檢現(xiàn)象，傳統(tǒng)的安檢模式已經(jīng)滿足不了旅客出行需求。每天早上6點開始，首都機場三座航站樓就開始熱鬧起來，世界各地往來的航班接踵而至，繁忙景象直至凌晨。高峰時段出港旅客超過每小時2萬人次，龐大的客流量給安檢通道造成極大壓力。
根據(jù)旅客出行的需求，首都機場安保公司于2016年正式立項，啟動了“智能旅客安檢系統(tǒng)”研發(fā)工作。
首都機場安保公司技術(shù)室科長李學(xué)知介紹，智能旅客安檢系統(tǒng)主要是由自動傳輸分系統(tǒng)、信息分系統(tǒng)、人臉識別分系統(tǒng)及自助驗證分系統(tǒng)組成。特別是自助驗證分系統(tǒng)基于硬件閘機設(shè)備及軟件個性化設(shè)計和開發(fā)，方便旅客自助完成身份證件和人臉識別比對，實現(xiàn)了旅客自助安檢查驗的全流程自動化操作。
目前，智能安檢系統(tǒng)已經(jīng)進入實際旅客工程驗證階段。從當前驗證的效果來看，系統(tǒng)安全便捷，智能高效，不僅方便了旅客過檢，還解決了在發(fā)生突發(fā)情況需要核查旅客過檢信息時無法實現(xiàn)快速查詢、檢查效率低、員工勞動強度大、人工成本高等問題。
李學(xué)知表示，原來的傳統(tǒng)安檢模式中，每一個安檢環(huán)節(jié)基本都是靠人工操作。而“智能旅客安檢系統(tǒng)”則是發(fā)揮科技智能識別效能，在安檢現(xiàn)場實現(xiàn)了“人防+技防”效果。
在首都機場T2航站樓國內(nèi)安檢現(xiàn)場，每天過檢旅客接近4萬人次。目前，“智能安檢系統(tǒng)”在現(xiàn)場驗證階段已經(jīng)有了初步效果，有效緩解了安檢壓力，贏得了旅客廣泛好評。
“智能旅客安檢系統(tǒng)”的研發(fā)，不僅使機場安檢實現(xiàn)了‘智能化’，而且提升了安全運行效率和旅客滿意度，標志著首都機場安檢工作進入了新時代。